کھدائی کے آپریشن کے لیے احتیاطی تدابیر

1. کھدائی کرنے والے مقررہ اثاثے ہوتے ہیں جن میں بڑی اقتصادی سرمایہ کاری ہوتی ہے۔ ان کی سروس کی زندگی کو بڑھانے اور زیادہ سے زیادہ اقتصادی فوائد حاصل کرنے کے لیے، آلات کو لوگوں، مشینوں، عہدوں اور ذمہ داریوں کے لیے مقرر کیا جانا چاہیے۔ جب پوسٹوں کی منتقلی ضروری ہو تو سامان کو ظاہر کیا جانا چاہیے۔
2. کھدائی کرنے والے کے تعمیراتی مقام میں داخل ہونے کے بعد، ڈرائیور کو پہلے کام کرنے والے چہرے اور ارد گرد کے ماحول کی ارضیات کا مشاہدہ کرنا چاہیے۔ گاڑی کو خروںچ یا نقصان سے بچنے کے لیے کھدائی کرنے والے کی گردش کے دائرے میں کوئی رکاوٹ نہیں ہونی چاہیے۔
3. مشین شروع ہونے کے بعد، محفوظ پیداوار کو یقینی بنانے کے لیے کسی کو بالٹی میں، بیلچے کے بازو پر اور ٹریک پر کھڑے ہونے کی اجازت نہیں ہے۔
4. جب کھدائی کرنے والا کام کر رہا ہو، کسی کو بھی کام کرنے، ٹھہرنے یا جاریشن کے دائرے میں یا بالٹی کے نیچے چلنے کی اجازت نہیں ہے۔ غیر ڈرائیوروں کو ٹیکسی میں گھسنے اور بے ترتیب حرکت کرنے کی اجازت نہیں ہے، اور انہیں برقی آلات کو نقصان سے بچنے کے لیے ڈرائیور کو تربیت دینے کی اجازت نہیں ہے۔
5. جب کھدائی کرنے والا حرکت کر رہا ہو، ڈرائیور کو سب سے پہلے مشاہدہ کرنا چاہیے اور سیٹی بجانا چاہیے، اور پھر مشین کے اطراف میں لوگوں کی وجہ سے ہونے والے حفاظتی حادثات سے بچنے کے لیے حرکت کرنا چاہیے۔ منتقل کرنے کے بعد، اس بات کو یقینی بنائیں کہ کھدائی کرنے والے کے گردش کے رداس کی جگہ میں کوئی رکاوٹ نہیں ہے، اور غیر قانونی کارروائیوں پر سختی سے ممانعت ہے۔
6. کام ختم ہونے کے بعد، کھدائی کرنے والے کو نشیبی جگہ یا خندق (کھائی) کے کنارے سے دور، ہموار زمین پر کھڑا کیا جانا چاہیے، اور دروازے اور کھڑکیاں بند اور مقفل کردینا چاہیے۔
7. ڈرائیور کو سامان کی روزانہ کی دیکھ بھال، معائنہ اور دیکھ بھال میں اچھا کام کرنا چاہیے، سامان کے استعمال کا روزانہ ایک اچھا ریکارڈ بنانا چاہیے، معلوم کرنا چاہیے کہ گاڑی میں کوئی مسئلہ ہے، اور بیمار ہونے کی حالت میں کام نہیں کر سکتا، اور بروقت مرمت کی اطلاع دیں۔
8. ٹیکسی کو صاف ستھرا ہونا چاہیے، اور گاڑی کی باڈی کی سطح کو دھول اور تیل سے پاک رکھا جانا چاہیے۔ کام کے بعد گاڑی صاف کرنے کی عادت ڈالیں۔
9. ڈرائیور کو روزانہ کی شفٹ کا وقت میں ریکارڈ رکھنا چاہیے، دن کے کام کے مواد پر اعدادوشمار بنانا چاہیے، پراجیکٹ سے باہر عجیب و غریب کاموں یا زیرو آئٹمز کے لیے رسمی کارروائیوں کو وقت پر مکمل کرنا چاہیے، اور چیک آؤٹ کا ریکارڈ بنانا چاہیے۔
10. ڈرائیوروں کو دوپہر کے وقت شراب پینے اور نشے کی حالت میں گاڑی چلانے سے سختی سے منع کیا گیا ہے۔ اگر وہ پائے گئے تو انہیں مالی جرمانہ کیا جائے گا، اور ہونے والے معاشی نقصانات خود برداشت کریں گے۔
11. انسانی ساختہ گاڑی کو نقصان پہنچانے کے لیے ضروری ہے کہ وجوہات کا تجزیہ کیا جائے، مسائل کا پتہ لگایا جائے، ذمہ داریوں کو واضح کیا جائے، اور ذمہ داریوں کی شدت کے مطابق معاشی جرمانے عائد کیے جائیں۔
12. ذمہ داری کا اعلیٰ احساس قائم کرنا، محفوظ پیداوار کو یقینی بنانا، تعمیراتی پارٹی کے ساتھ رابطے اور خدمات میں اچھا کام کرنا، دو طرفہ تعلقات کو بہتر بنانا، کام کا ایک اچھا انداز قائم کرنا، اور ترقی اور فوائد کے لیے سخت محنت کرنا ضروری ہے۔ انٹرپرائز
13. کھدائی کرنے والا آپریشن ایک خصوصی آپریشن ہے، اور کھدائی کرنے والے کو چلانے کے لیے ایک خصوصی آپریشن سرٹیفکیٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔
14. دیکھ بھال کرنے کے لیے، آپ کو بحالی کی ممنوعات پر عمل کرنا چاہیے۔